美国最担心的事发生，西方撤出俄罗斯后，一夜之间全是中国货？
图为俄罗斯拉达汽车
随着美国以及其他国家开始全面制裁俄罗斯，让美国最为担心的事情，在西方各国企业撤出俄罗斯之后终于发生了，中国企业或许将接管西方撤出俄罗斯以后腾出的市场，难道说，美国的这一做法彻底帮了中国人的大忙，让俄罗斯国内销售的各种产品，在一夜之间全部变成了中国货？或者，这一次折腾过后，美国以及其他西方企业可全都要亏大了。
图为车辆运输船合同
从俄罗斯撤出的这59家位于“反制裁名单上”的西方企业其损失绝对可以是用惨烈来形容的：由于这些西方企业的直接撤出，他们在俄罗斯上的市场营销额从今年开始，或将只能剩下零光蛋，但这些西方企业的撤离，并不代表俄罗斯的市场就会因此缺了商品：早已经对俄罗斯市场虎视眈眈的中国企业，只用了很短的时间，就用自己充足的产能，将俄罗斯市场上的空缺给全部填补了。
图为出口俄罗斯的中国汽车
严格来说，西方企业从俄罗斯市场上的撤退并非毫无征兆：若非他们早就有了从俄罗斯市场退出的想法，中国车企在2021年全年的俄罗斯销量，也不可能达到2020年的两倍或者以上，也许，中国汽车产业，在俄罗斯销量的大幅增加，与中国汽车技术的快速进步有着非常巨大的关系，但若非西方车企或早有撤退的想法，放弃了与中国在俄国市场上的争夺战，中国车辆生产企业在俄罗斯的发展也不会变得如此顺利。所以，包括美国在内的一系列国家，才会持续在中国是否对俄罗斯进行制裁这一项目上，持续对中国施加压力，只是，中国同样也非常清楚，倘若中国认同这些西方国家的要求，对俄罗斯进行经济制裁，那么等俄罗斯倒下以后，下一个被这么制裁的国家，或将会是中国自己。
图为在俄罗斯的中国汽车供应商
因此，中国外交部才会对外宣称：努力通过对话和协商，才能解决所有问题，并要求美国在处理乌克兰和俄罗斯之间问题的同时，不得损害中方，以及其他国家的正当利益，倘若把这句话，连同中国车企在俄罗斯加速发展这一消息联合起来思考，接下来就能得出结论，中国是不会对俄罗斯展开制裁的，反而会趁此机会，尝试通过占领俄罗斯市场，或者与俄罗斯本地企业进行合作的方式，加深中国与俄罗斯两国之间的经济联系。